Поезда из экологически чистых материалов пустят по существующему железнодорожному коридору

Какой будет ВСМ — высокоскоростная железнодорожная магистраль, по которой из Москвы до Петербурга можно будет домчаться за два часа, — рассказали в пресс-службе Октябрьской железной дороги. Трасса пройдет через шесть регионов России. Домчать из одной столицы в другую можно будет проездом через Великий Новгород, Тверь и Клин.

В Петербург пассажиры ВСМ, по задумке, прибудут на Московский вокзал: для этого его частично освободят от действующих железнодорожных направлений и дополнять отдельным терминалом. Чтобы вывести магистраль в самый центр Петербурга, придется построить дополнительные пути на участке между Московским вокзалом и Обухово.

— В черте Петербурга магистраль пройдет в существующем транспортном железнодорожном коридоре, — сообщили «Комсомолке» в ОЖД. — Такой подход позволит сохранить исторически сложившийся облик города, а также исключить противоречия с перспективным развитием прилегающих городских территорий и улично-дорожной сети. — Там же, где границы новой трассы затронут существующую застройку, собственники и правообладатели получат денежную компенсацию строго в соответствии с законом.

Оптимальный вариант трассировки найдут в ходе детальных проектно-изыскательских работ. Окончательное направление ВСМ зададут не только технические и экономические, но и экологические и социальные факторы. Интересы местных жителей обещают учитывать.

— Важная составляющая стратегии строительства ВСМ — экологическая безопасность и минимальное негативное воздействие на среду, — добавляют в ОЖД. — Для этого планируется использовать природоохранные технологии и экологически чистые материалы.

Ну, а пока по заказу РЖД выполняют инженерные изыскания и готовят проектную документацию. Бумаги по планировке территории, в которых укажут окончательные границы магистрали и ее санитарно-защитной зоны, согласуют и утвердят не раньше 2022 года.